Representanter för biluthyrarna träffade 1 mars flygplatsledningen, men de fick inget gehör för sina krav. De föreslog bland annat att deras skyttelbussar ska få bruka den gamla terminal 1, som står närmast öde.

Skyttelbussarna omfattas av samma omdirigering som privatbilar, som inte längre får släppa av och hämta upp privatpersoner vid flygplatsperrongen. De visas istället vidare till expressektionen i parkeringshuset, där de får stå gratis upp till 15 minuter.

Problemen är dock många. Hyrbilsfirmorna poängterar att de 300 parkeringsplasterna i expressektionen är otillräckliga och kommer att leda till en kollaps. Dessutom klarar inte firmorna att lämna över en hyrbil på mindre än 15 minuter, vilket kommer att leda till dyra parkeringsavgifter som slår mot sektorn.

Hyrbilssektorn studerar nu juridiska åtgärder för att tvinga flygplatsledningen att ändra de nya förordningarna.