Navarro önskar genomföra minst tio olika reformer. Anledningen till att han vill handlägga det brådskande är dels att antalet olyckor åter ökar sedan fyra år samt dels att den nuvarande socialistregeringen eventuellt inte blir långvarig.
Dessa är de tio huvudpunkter som trafikchefen driver för att minska antalet trafikolyckor.

1. Sänkning av maximifarten på landsväg till 90 kilometer i timmen. Det kommer troligtvis genomföras genom dekret och innebär enligt Navarro en mer jämställd reglering jämfört med andra EU-länder.

2. Poängavdrag vid överskridande av den högsta tillåtna hastigheten redan med 20 kilometer i timmen. I dagsläget utfärdas endast böter på 100 euro medan poängavdrag sker först om hastighetsgränsen överskrids med med än 30 kilometer i timmen. Beroende på hur stor överskridandet är kan avdraget vara på mellan två och sex poäng.

3. Höjning från tre till sex poängs avdrag vid bruk av mobilen under körning. Bruket av mobil och framför allt textande under körning har förvandlats till den tredje vanligaste olycksorsaken, efter fortkörning och alkohol- eller drogpåverkan.

4. Sänkt hastighetsbegränsning till 30 kilometer i timmen på enkelriktade stadsgator. Omkring 500 personer omkommer varje år i innerstadsolyckor och städer som Madrid och Barcelona har redan på eget initiativ infört restriktioner i denna riktning.

5. Ökning av antalet radarkontroller. Det är ännu ej specificerat i vilken omfattning, men medan länder som Frankrike har 4 000 fartkameror finns det i Spanien endast 1 000.

6. Skärpning från tre till fyra poängs avdrag vid undlåtande att bruka bilbälte, barnsele eller hjälm.

7. Påbud för motorcykelförare att bruka handskar. Än så länge är endast hjälm obligatoriskt.

8. Ökning av antalet fortbildningskurser i trafiksäkerhet. De som genomgår dessa ska belönas med två extra poäng på körkortet.

9. Ökning av antalet trafikpoliser (Guardia Civil). De senaste årens ökning av trafikolyckorna har sammanfallit med att antalet trafikpoliser minskat.

10. Större samarbete med privata trafikorganisationer samt upprättande i alla samhällen av en minnesplats eller monument över trafikoffer.