Array
(
[0] => Array
(
[id] => 42352
[sectionId] => 48
[priority] => 9
[publish] => y
[body] => Försäljningen av elbilar i Spanien uppgick 2023 till endast tolv procent av alla nya bilar, vilket är betydligt lägre än EU-genomsnittet på 22 procent och långt efter grannländer som Portugal (32 procent) och Frankrike (25 procent). Även länder med lägre genomsnittliga inkomster, som Grekland, överträffar Spanien, skriver El País.
Ett flertal faktorer pekas ut som orsak till den långsamma övergången i Spanien till elfordon. En av de främsta är att kostnaden för elbilar fortfarande är hög, särskilt i lågprissegmentet. Skillnaden mellan en billig bensinbil och en elbil kan ligga på mellan 7.000 och 10.000 euro. I mellanklassen är prisskillnaden mindre, men fortfarande betydande.
Det finns även fortfarande en hög grad av misstro mot elbilar, baserad på rykten om kort batterilivslängd, brandrisk och brist på långsiktig hållbarhet. Många tror också felaktigt att elbilar är sämre för långa resor och upplever att laddstationerna är otillräckliga.
Staten erbjuder bidrag på upp till 7.000 euro vid köp av elbil genom programmet Moves, men dessa kan ta upp till två år att erhålla. Det långsamma systemet avskräcker köpare ytterligare. Även om bristen på laddstationer inte är så stor som den uppfattas av många så är Spanien ett stort och relativt glesbefolkat land, vilket gör det svårt att bygga ett tätt nätverk. Det finns i dagsläget omkring 37.000 stationer, men betalningssystemen är ofta krångliga, till skillnad från i Portugal som har ett enhetligt betalningssystem.
Ett annat hinder är att cirka 65 procent av Spaniens befolkning bor i lägenheter, vilket gör det svårt att installera privata laddstationer. Dessutom är marknaden för begagnade elbilar outvecklad, vilket hindrar prispress på nya modeller.
Trots allt är förväntningarna om en förbättring 2025 höga, då billigare kinesiska modeller väntas komma in på marknaden. Detta bör pressa ner priserna på elbilar. Industrin hoppas också på snabbare bidragsutbetalningar och att EU:s utsläppsregler ska tvinga fram ökad försäljning av elbilar, rapporterar El País.
[ingress] => Elbilsförsäljningen i Spanien ligger långt under den europeiska genomsnittsnivån, vilket beror på höga priser, brist på infrastruktur och sena bidrag, trots växande internationella krav på omställning till grön mobilitet.
[headline] => Fortsatt många hinder för att gå över till elbil
[page] => 0
[modified] => 20250116092409
[created] => 20241227100518
[publishStart] => 20250117170000
[publishStop] => 20250625110559
[fullArticle] => Fortsatt många hinder för att gå över till elbil Elbilsförsäljningen i Spanien ligger långt under den europeiska genomsnittsnivån, vilket beror på höga priser, brist på infrastruktur och sena bidrag, trots växande internationella krav på omställning till grön mobilitet. Försäljningen av elbilar i Spanien uppgick 2023 till endast tolv procent av alla nya bilar, vilket är betydligt lägre än EU-genomsnittet på 22 procent och långt efter grannländer som Portugal (32 procent) och Frankrike (25 procent). Även länder med lägre genomsnittliga inkomster, som Grekland, överträffar Spanien, skriver El País.
Ett flertal faktorer pekas ut som orsak till den långsamma övergången i Spanien till elfordon. En av de främsta är att kostnaden för elbilar fortfarande är hög, särskilt i lågprissegmentet. Skillnaden mellan en billig bensinbil och en elbil kan ligga på mellan 7.000 och 10.000 euro. I mellanklassen är prisskillnaden mindre, men fortfarande betydande.
Det finns även fortfarande en hög grad av misstro mot elbilar, baserad på rykten om kort batterilivslängd, brandrisk och brist på långsiktig hållbarhet. Många tror också felaktigt att elbilar är sämre för långa resor och upplever att laddstationerna är otillräckliga.
Staten erbjuder bidrag på upp till 7.000 euro vid köp av elbil genom programmet Moves, men dessa kan ta upp till två år att erhålla. Det långsamma systemet avskräcker köpare ytterligare. Även om bristen på laddstationer inte är så stor som den uppfattas av många så är Spanien ett stort och relativt glesbefolkat land, vilket gör det svårt att bygga ett tätt nätverk. Det finns i dagsläget omkring 37.000 stationer, men betalningssystemen är ofta krångliga, till skillnad från i Portugal som har ett enhetligt betalningssystem.
Ett annat hinder är att cirka 65 procent av Spaniens befolkning bor i lägenheter, vilket gör det svårt att installera privata laddstationer. Dessutom är marknaden för begagnade elbilar outvecklad, vilket hindrar prispress på nya modeller.
Trots allt är förväntningarna om en förbättring 2025 höga, då billigare kinesiska modeller väntas komma in på marknaden. Detta bör pressa ner priserna på elbilar. Industrin hoppas också på snabbare bidragsutbetalningar och att EU:s utsläppsregler ska tvinga fram ökad försäljning av elbilar, rapporterar El País. Inköpen av elbilar i Spanien ligger än så länge långt under EU-genomsnittet.
[puff] =>
[member] => p
[commercialArticle] => n
[includeInRss] => 1
[intressenter] =>
[deletionHash] =>
)
[1] => Array
(
[id] => 42388
[sectionId] => 23
[priority] => 9
[publish] => y
[body] => Den nya kapaciteten motsvarar nästan en fjärdedel av vattenförbrukningen mellan Torremolinos och Manilva. Arbetet, som genomförs i två faser med stöd av regionmyndigheten Junta de Andalucía och det lokala vattenbolaget Acosol, har försenats något på grund av leveransproblem kopplade till Suezkanalen. Trots detta har vattenkvaliteten redan förbättrats markant, med en halvering av salthalten, rapporterar Diario Sur.
Under den andra fasen installeras nya sandfilter och förnyas strukturer, vilket höjer anläggningens kapacitet till åtta behandlingslinjer. Totalt har projektet kostat cirka sju miljoner euro.
Avsaltningsanläggningen är en viktig komponent för att trygga vattentillgången i området, särskilt under torrperioder. Dess modulära design gör det möjligt att anpassa produktionen efter efterfrågan. Även om anläggningen inte kan täcka hela toppförbrukningen på 3.500 liter per sekund under högsäsong, kan den producera 650 liter per sekund. Det bidrar till att spara vatten i reservoarerna under vintermånaderna.
Förutom vattenförsörjning adresserar den nya tekniken också tidigare problem med trihalometaner – potentiellt skadliga kemiska föreningar som kan bildas när avsaltat vatten blandas med naturligt vatten från reservoarer. Genom bättre övervakning och justeringar i realtid garanteras vattenkvaliteten utan risker för hälsan.
[ingress] => Utbyggnaden av avsaltningsanläggningen i Marbella är inne i slutfasen och förväntas vara färdig i slutet av mars. Kapaciteten ska uppnå de 20 miljoner kubikmeter per år som var planerade från början, för att möta det ökande vattenbehovet längs Costa del Sol.
[headline] => Större avsaltningskapacitet inom kort
[page] => 0
[modified] => 20250116092449
[created] => 20250106104821
[publishStart] => 20250117120000
[publishStop] => 20250705114859
[fullArticle] => Större avsaltningskapacitet inom kort Utbyggnaden av avsaltningsanläggningen i Marbella är inne i slutfasen och förväntas vara färdig i slutet av mars. Kapaciteten ska uppnå de 20 miljoner kubikmeter per år som var planerade från början, för att möta det ökande vattenbehovet längs Costa del Sol. Den nya kapaciteten motsvarar nästan en fjärdedel av vattenförbrukningen mellan Torremolinos och Manilva. Arbetet, som genomförs i två faser med stöd av regionmyndigheten Junta de Andalucía och det lokala vattenbolaget Acosol, har försenats något på grund av leveransproblem kopplade till Suezkanalen. Trots detta har vattenkvaliteten redan förbättrats markant, med en halvering av salthalten, rapporterar Diario Sur.
Under den andra fasen installeras nya sandfilter och förnyas strukturer, vilket höjer anläggningens kapacitet till åtta behandlingslinjer. Totalt har projektet kostat cirka sju miljoner euro.
Avsaltningsanläggningen är en viktig komponent för att trygga vattentillgången i området, särskilt under torrperioder. Dess modulära design gör det möjligt att anpassa produktionen efter efterfrågan. Även om anläggningen inte kan täcka hela toppförbrukningen på 3.500 liter per sekund under högsäsong, kan den producera 650 liter per sekund. Det bidrar till att spara vatten i reservoarerna under vintermånaderna.
Förutom vattenförsörjning adresserar den nya tekniken också tidigare problem med trihalometaner – potentiellt skadliga kemiska föreningar som kan bildas när avsaltat vatten blandas med naturligt vatten från reservoarer. Genom bättre övervakning och justeringar i realtid garanteras vattenkvaliteten utan risker för hälsan. Den utökade avsaltningskapaciteten ska främst avlasta vattenreservoaren La Concepción. Foto: Peter Gustafsson
[puff] =>
[member] => p
[commercialArticle] => n
[includeInRss] => 1
[intressenter] =>
[deletionHash] =>
)
[2] => Array
(
[id] => 42467
[sectionId] => 390
[priority] => 9
[publish] => y
[body] => Migranterna hade tillbringat 13 dagar på havet i väntan på hjälp. Det faktum att majoriteten av de omkomna var från Pakistan uppges belysa att allt fler asiatiska migranter försöker nå Spanien via den farliga rutten från Västafrika till Kanarieöarna.
Regionregeringen på Kanarieöarna beskriver olyckan som ännu en tragedi som belyser de stora utmaningar som ögruppen upplever. Regionalrådet Mariano Hernández Zapata efterlyser åter omedelbara åtgärder för att hantera den pågående krisen, rapporterar El País.
Caminando Fronteras redovisade nyligen att 2024 var ett rekordår när det gällde både mottagna och omkomna migranter vid de spanska kusterna. Totalt förlorade 10.457 personer sina liv, och 131 båtar försvann med samtliga ombord. Den intensifierade trafiken längs den västafrikanska rutten ledde till att 46.843 migranter nådde Kanarieöarna under året, en ökning med 17,4 procent jämfört med 2023.
Regionregeringen på Kanarieöarna brottas bland annat med en kraftig ökning av ensamkommande barn, som nu uppgår till över 5.800. De olika spanska myndigheterna har ännu inte lyckats enas om en rättvis fördelning av ansvaret för att tillhandahålla stöd till dessa barn.
[ingress] => Enligt hjälporganisationen Caminando Fronteras har minst 50 personer förlorat livet när en flyktingbåt kapsejsade på sin resa från Västafrika till Kanarieöarna. 44 av de omkomna uppges vara av pakistanskt ursprung.
[headline] => Många migranter döda i nytt skeppsbrott
[page] => 0
[modified] => 20250116153220
[created] => 20250116153104
[publishStart] => 20250117100000
[publishStop] => 20250715163159
[fullArticle] => Många migranter döda i nytt skeppsbrott Enligt hjälporganisationen Caminando Fronteras har minst 50 personer förlorat livet när en flyktingbåt kapsejsade på sin resa från Västafrika till Kanarieöarna. 44 av de omkomna uppges vara av pakistanskt ursprung. Migranterna hade tillbringat 13 dagar på havet i väntan på hjälp. Det faktum att majoriteten av de omkomna var från Pakistan uppges belysa att allt fler asiatiska migranter försöker nå Spanien via den farliga rutten från Västafrika till Kanarieöarna.
Regionregeringen på Kanarieöarna beskriver olyckan som ännu en tragedi som belyser de stora utmaningar som ögruppen upplever. Regionalrådet Mariano Hernández Zapata efterlyser åter omedelbara åtgärder för att hantera den pågående krisen, rapporterar El País.
Caminando Fronteras redovisade nyligen att 2024 var ett rekordår när det gällde både mottagna och omkomna migranter vid de spanska kusterna. Totalt förlorade 10.457 personer sina liv, och 131 båtar försvann med samtliga ombord. Den intensifierade trafiken längs den västafrikanska rutten ledde till att 46.843 migranter nådde Kanarieöarna under året, en ökning med 17,4 procent jämfört med 2023.
Regionregeringen på Kanarieöarna brottas bland annat med en kraftig ökning av ensamkommande barn, som nu uppgår till över 5.800. De olika spanska myndigheterna har ännu inte lyckats enas om en rättvis fördelning av ansvaret för att tillhandahålla stöd till dessa barn. Det nya året har inte inneburit någon lindring av flyktingströmmen och tragedierna.
[puff] =>
[member] => p
[commercialArticle] => n
[includeInRss] => 1
[intressenter] =>
[deletionHash] =>
)
[3] => Array
(
[id] => 42462
[sectionId] => 48
[priority] => 9
[publish] => y
[body] => Antalet utländska besökare ökade med tio procent jämfört med 2023 och turistministern Jordi Hereu framhåller att dessa siffror stärker Spaniens position som världsledande resedestination. Han betonar att hållbarhet och kvalitet nu är centrala prioriteringar för turistbranschen, rapporterar El País.
Enligt regeringens prognoser väntas även 2025 bli starkt, med uppskattningsvis 26 miljoner utländska turister under årets första fyra månader – en ökning med nio procent jämfört med samma period 2024. Dessa besökare förväntas spendera 36 miljarder euro, en uppgång på 16 procent. Regeringen satsar aktivt på att förbättra turistupplevelsen genom att prioritera hållbarhet, diversifierade turistprodukter och en jämnare fördelning av turister över hela landet.
Turismens tillväxt har även haft en positiv inverkan på arbetsmarknaden. Under 2024 ökade antalet sysselsatta inom sektorn med 3,8 procent till 2,6 miljoner, vilket motsvarar 12,7 procent av alla anställda i Spanien. Samtidigt har osäkra anställningar minskat betydligt tack vare arbetsmarknadsreformer.
Trots dessa framgångar har de negativa effekterna av massturism lett till protester i områden som Kanarieöarna, Balearerna och Barcelona. Kritiken riktas mot höga bostadskostnader och trängsel i stadskärnor. Jordi Hereu understryker att regeringen arbetar för att motverka dessa problem genom åtgärder som ökade turistskatter och skärpt reglering av olagliga turistbostäder.
[ingress] => Turismen i Spanien slog nya rekord under 2024, med 94 miljoner utländska besökare och intäkter på 126 miljarder euro. Intäkterna innebär en ökning med 16 procent jämfört med föregående år men samtidigt växer missnöjet mot massturismen.
[headline] => Spanien spränger turistrekordet från 2023
[page] => 0
[modified] => 20250116092020
[created] => 20250116091928
[publishStart] => 20250117070000
[publishStop] => 20250715101959
[fullArticle] => Spanien spränger turistrekordet från 2023 Turismen i Spanien slog nya rekord under 2024, med 94 miljoner utländska besökare och intäkter på 126 miljarder euro. Intäkterna innebär en ökning med 16 procent jämfört med föregående år men samtidigt växer missnöjet mot massturismen. Antalet utländska besökare ökade med tio procent jämfört med 2023 och turistministern Jordi Hereu framhåller att dessa siffror stärker Spaniens position som världsledande resedestination. Han betonar att hållbarhet och kvalitet nu är centrala prioriteringar för turistbranschen, rapporterar El País.
Enligt regeringens prognoser väntas även 2025 bli starkt, med uppskattningsvis 26 miljoner utländska turister under årets första fyra månader – en ökning med nio procent jämfört med samma period 2024. Dessa besökare förväntas spendera 36 miljarder euro, en uppgång på 16 procent. Regeringen satsar aktivt på att förbättra turistupplevelsen genom att prioritera hållbarhet, diversifierade turistprodukter och en jämnare fördelning av turister över hela landet.
Turismens tillväxt har även haft en positiv inverkan på arbetsmarknaden. Under 2024 ökade antalet sysselsatta inom sektorn med 3,8 procent till 2,6 miljoner, vilket motsvarar 12,7 procent av alla anställda i Spanien. Samtidigt har osäkra anställningar minskat betydligt tack vare arbetsmarknadsreformer.
Trots dessa framgångar har de negativa effekterna av massturism lett till protester i områden som Kanarieöarna, Balearerna och Barcelona. Kritiken riktas mot höga bostadskostnader och trängsel i stadskärnor. Jordi Hereu understryker att regeringen arbetar för att motverka dessa problem genom åtgärder som ökade turistskatter och skärpt reglering av olagliga turistbostäder. Antalet utländska turister ökar kraftigt i Spanien, men samtidigt växer protesterna mot de negativa effekterna av massturism.
[puff] =>
[member] => p
[commercialArticle] => n
[includeInRss] => 1
[intressenter] =>
[deletionHash] =>
)
[4] => Array
(
[id] => 42460
[sectionId] => 448
[priority] => 12
[publish] => y
[body] =>
Klicka här om du vill ladda ner programmet och lyssna offline.
Vill du kommentera programmet och kanske även medverka? Skicka ett röst- eller textmeddelande på WhatsApp-numret +34 679 560 779. Se till att hålla röstmeddelanden kort, om du vill att det ska spelas upp i kommande avsnitt!
[ingress] => Så snart nyheten spreds om att uppemot 360 afrikanska migranter inackorderats i ett hotell på Costa del Sol gick boendeföreningar i området ut med varningar till sina medlemmar och säkerhetsbolag satte upp reklamaffischer om larmsystem. Richard Björkman berättar hur han upplevt hysterin i egen person. Podden tar även upp ett hackerförsök mot Sydkustens hemsida samt andra aktuella händelser.
[headline] => SK-podden 73🎙: Hets mot folkgrupp
[page] => 0
[modified] => 20250116085235
[created] => 20250116084244
[publishStart] => 20250117065900
[publishStop] => 20240304151059
[fullArticle] => SK-podden 73🎙: Hets mot folkgrupp Så snart nyheten spreds om att uppemot 360 afrikanska migranter inackorderats i ett hotell på Costa del Sol gick boendeföreningar i området ut med varningar till sina medlemmar och säkerhetsbolag satte upp reklamaffischer om larmsystem. Richard Björkman berättar hur han upplevt hysterin i egen person. Podden tar även upp ett hackerförsök mot Sydkustens hemsida samt andra aktuella händelser.
Klicka här om du vill ladda ner programmet och lyssna offline.
Vill du kommentera programmet och kanske även medverka? Skicka ett röst- eller textmeddelande på WhatsApp-numret +34 679 560 779. Se till att hålla röstmeddelanden kort, om du vill att det ska spelas upp i kommande avsnitt! Klicka nedan för att lyssna på inslaget.
[puff] =>
[member] => p
[commercialArticle] => n
[includeInRss] => 1
[intressenter] =>
[deletionHash] =>
)
[5] => Array
(
[id] => 42426
[sectionId] => 23
[priority] => 9
[publish] => y
[body] => Under sommaren 2024 beordrade de regionala myndigheterna att terrasserna på parkeringsytorna skulle tas bort. Beslutet överklagades dock av verksamheterna, som hävdade att det administrativa godkännandet skett automatiskt i brist på gensvar. Enligt ledningen för Puerto Banús är det restaurangägarna själva som ansvarar för att skaffa tillstånd och företaget som driver hamnen förnekar att någon olaglig ockupation skulle ha ägt rum.
Ecologistas en Acción menar att terrasserna bryter mot lagen eftersom de blockerar parkeringsplatser som är avsedda för hamnanvändare och att de äventyrar säkerheten. Samtidigt har den regionala parlamentarikern Alejandra Durán från Podemos kritiserat den föreslagna bötesbeloppet som hon kallar "löjligt lågt" i förhållande till vinsterna från terrassuthyrningen, som uppgår till cirka 5.000 euro per månad för två parkeringsplatser.
Restaurangägarna hävdar att terrasserna har gynnat den lokala ekonomin och skapat arbetstillfällen. Över 2.000 underskrifter från boende i området samlades in i somras för att stödja deras bevarande. För närvarande är terrasserna inte uppsatta, eftersom det är lågsäsong, skriver Diario Sur.
[ingress] => Regionstyret Junta de Andalucía har varslat om böter på 6.000 euro för driftbolaget för lyxhamnen Puerto Banús, efter en anmälan från miljöorganisationen Ecologistas en Acción. Anmälan gäller restauranger som använt parkeringsplatser för att utöka sina terrasser, en åtgärd som ursprungligen tilläts under pandemin men som har fortsatt att tillämpas.
[headline] => Varsel om böter för ockupation av parkeringsplatser
[page] => 0
[modified] => 20250115083127
[created] => 20250112100055
[publishStart] => 20250116170000
[publishStop] => 20250711110059
[fullArticle] => Varsel om böter för ockupation av parkeringsplatser Regionstyret Junta de Andalucía har varslat om böter på 6.000 euro för driftbolaget för lyxhamnen Puerto Banús, efter en anmälan från miljöorganisationen Ecologistas en Acción. Anmälan gäller restauranger som använt parkeringsplatser för att utöka sina terrasser, en åtgärd som ursprungligen tilläts under pandemin men som har fortsatt att tillämpas. Under sommaren 2024 beordrade de regionala myndigheterna att terrasserna på parkeringsytorna skulle tas bort. Beslutet överklagades dock av verksamheterna, som hävdade att det administrativa godkännandet skett automatiskt i brist på gensvar. Enligt ledningen för Puerto Banús är det restaurangägarna själva som ansvarar för att skaffa tillstånd och företaget som driver hamnen förnekar att någon olaglig ockupation skulle ha ägt rum.
Ecologistas en Acción menar att terrasserna bryter mot lagen eftersom de blockerar parkeringsplatser som är avsedda för hamnanvändare och att de äventyrar säkerheten. Samtidigt har den regionala parlamentarikern Alejandra Durán från Podemos kritiserat den föreslagna bötesbeloppet som hon kallar "löjligt lågt" i förhållande till vinsterna från terrassuthyrningen, som uppgår till cirka 5.000 euro per månad för två parkeringsplatser.
Restaurangägarna hävdar att terrasserna har gynnat den lokala ekonomin och skapat arbetstillfällen. Över 2.000 underskrifter från boende i området samlades in i somras för att stödja deras bevarande. För närvarande är terrasserna inte uppsatta, eftersom det är lågsäsong, skriver Diario Sur. Under pandemin tilläts restaurangerna i Puerto Banús sätta utebord på parkeringsutrymmen och det förfarandet har inte upphört.
[puff] =>
[member] => p
[commercialArticle] => n
[includeInRss] => 1
[intressenter] =>
[deletionHash] =>
)
[6] => Array
(
[id] => 42458
[sectionId] => 255
[priority] => 9
[publish] => y
[body] =>
[ingress] => Flygtur vid strandklubben Laguna Beach som invigdes i juli 2024, vid Playa del Padrón i Estepona. Anläggningen har helrenoverats efter att tidigare Laguna Village eldhärjades efter en naturbrand och totalförstördes i augusti 2020.
[headline] => Återuppståndna Laguna Beach i Estepona 👀
[page] => 0
[modified] => 20250115200044
[created] => 20250115195838
[publishStart] => 20250116150000
[publishStop] => 20250714205859
[fullArticle] => Återuppståndna Laguna Beach i Estepona 👀 Flygtur vid strandklubben Laguna Beach som invigdes i juli 2024, vid Playa del Padrón i Estepona. Anläggningen har helrenoverats efter att tidigare Laguna Village eldhärjades efter en naturbrand och totalförstördes i augusti 2020. Klicka nedan för att se videon.
[puff] =>
[member] => p
[commercialArticle] => n
[includeInRss] => 1
[intressenter] =>
[deletionHash] =>
)
[7] => Array
(
[id] => 42454
[sectionId] => 17
[priority] => 9
[publish] => y
[body] => Den 22-årige spelaren greps i Morón de la Frontera, Sevilla. Han misstänks för att medvetet ha dragit på sig gula kort i flera matcher för att personer i hans närmaste krets skulle kunna tjäna pengar på riggade vadslagningar. Utredningen fokuserar på matcher från slutet av säsongen 2023–24. Salas ska tillsammans med två nära bekanta ha konspirerat för att manipulera spelmarknaden. Även andra möjliga medhjälpare från hans umgängeskrets undersöks. Detta rapporterar sporttidningen Marca.
Under förra säsongen fick Salas totalt tio gula kort, varav sju kom under de sista nio omgångarna. Hans agerande i matchernas slutskeden har väckt särskild misstanke och han missade till och med en match i omgång 32 på grund av kortavstängning.
Fallet påminner om anklagelserna mot Lucas Paquetá, brasiliansk landslagsspelare i West Ham, som påstås ha manipulerat fyra gula kort för att påverka vadslagningsmarknaden. I det fallet tjänade 60 personer i hans närhet 118.000 euro genom denna form av matchfixning.
Om Kike Salas befinns skyldig riskerar han en dom för bedrägeri med ett straff på mellan sex månader och tre år i fängelse. Han förlängde nyligen sitt kontrakt med Sevilla FC fram till 2029, men uppgifter har cirkulerat om en potentiell övergång till en italiensk klubb.
[ingress] => Kike Salas, spelare i Sevilla FC, har gripits efter anklagelser om att ha dragit på sig gula kort i matcher för att gynna olagliga vadslagningsnätverk. Fallet utreds som bedrägeri och omfattar även flera personer i spelarens närhet.
[headline] => Ligaspelare gripen för spelfusk
[page] => 0
[modified] => 20250115082829
[created] => 20250115082723
[publishStart] => 20250116120000
[publishStop] => 20250714092759
[fullArticle] => Ligaspelare gripen för spelfusk Kike Salas, spelare i Sevilla FC, har gripits efter anklagelser om att ha dragit på sig gula kort i matcher för att gynna olagliga vadslagningsnätverk. Fallet utreds som bedrägeri och omfattar även flera personer i spelarens närhet. Den 22-årige spelaren greps i Morón de la Frontera, Sevilla. Han misstänks för att medvetet ha dragit på sig gula kort i flera matcher för att personer i hans närmaste krets skulle kunna tjäna pengar på riggade vadslagningar. Utredningen fokuserar på matcher från slutet av säsongen 2023–24. Salas ska tillsammans med två nära bekanta ha konspirerat för att manipulera spelmarknaden. Även andra möjliga medhjälpare från hans umgängeskrets undersöks. Detta rapporterar sporttidningen Marca.
Under förra säsongen fick Salas totalt tio gula kort, varav sju kom under de sista nio omgångarna. Hans agerande i matchernas slutskeden har väckt särskild misstanke och han missade till och med en match i omgång 32 på grund av kortavstängning.
Fallet påminner om anklagelserna mot Lucas Paquetá, brasiliansk landslagsspelare i West Ham, som påstås ha manipulerat fyra gula kort för att påverka vadslagningsmarknaden. I det fallet tjänade 60 personer i hans närhet 118.000 euro genom denna form av matchfixning.
Om Kike Salas befinns skyldig riskerar han en dom för bedrägeri med ett straff på mellan sex månader och tre år i fängelse. Han förlängde nyligen sitt kontrakt med Sevilla FC fram till 2029, men uppgifter har cirkulerat om en potentiell övergång till en italiensk klubb. Kike Salas spelar i Sevilla FC.
[puff] =>
[member] => p
[commercialArticle] => n
[includeInRss] => 1
[intressenter] =>
[deletionHash] =>
)
[8] => Array
(
[id] => 42438
[sectionId] => 11
[priority] => 9
[publish] => y
[body] => Utredningen gäller påståenden om att García Ortiz ska ha varit delaktig i att sprida ett e-postmeddelande mellan åklagarmyndigheten och Alberto González Amador, partner till Madridregionens president Isabel Díaz Ayuso (PP). I konversationen medger González Amador skattebrott. Det skriver El País.
E-postkonversationen innehöll juridiska överväganden där regionpresidentens partner föreslog en uppgörelse för att undvika fängelsestraff. Materialet offentliggjordes strax efter att det spreds inom åklagarmyndigheten och efter att kabinettschefen i Madridstyret, Miguel Ángel Rodríguez, spridit falsk information. Han uppgav nämligen att det var åklagarämbetet som föreslagit en förlikning, men att regeringen skulle ha satt stopp för detta.
Utredningsdomaren Ángel Hurtado misstänker att läckandet av dokumentet hade politiska syften och att det beordrades av riksåklagaren, även om inga konkreta bevis som pekar ut just honom ännu framkommit.
Förutom García Ortiz är ytterligare två högt uppsatta åklagare från Madrid, Pilar Rodríguez och Diego Villafañe, nu misstänkta. Utredningen stöds av analyser från Guardia Civils enhet för centraloperativa insatser (UCO), som pekar på att läckan koordinerades inom åklagarmyndigheten.
Domaren håller också anställda på regeringspalatset La Moncloa som ansvariga för att ha mottagit och spridit det konfidentiella materialet till medier och politiska allierade. Förutom förhören med de misstänkta planerar domstolen ytterligare vittnesförhör med åklagare och journalister för att kartlägga spridningen av informationen.
[ingress] => Högsta domstolen har beslutat att kalla den spanska riksåklagaren Álvaro García Ortiz som misstänkt i en pågående utredning om läckage av konfidentiell information. Förhöret är planerat till den 29 januari.
[headline] => Riksåklagaren kallas som misstänkt till förhör
[page] => 0
[modified] => 20250115083022
[created] => 20250113165937
[publishStart] => 20250116070000
[publishStop] => 20250712175959
[fullArticle] => Riksåklagaren kallas som misstänkt till förhör Högsta domstolen har beslutat att kalla den spanska riksåklagaren Álvaro García Ortiz som misstänkt i en pågående utredning om läckage av konfidentiell information. Förhöret är planerat till den 29 januari. Utredningen gäller påståenden om att García Ortiz ska ha varit delaktig i att sprida ett e-postmeddelande mellan åklagarmyndigheten och Alberto González Amador, partner till Madridregionens president Isabel Díaz Ayuso (PP). I konversationen medger González Amador skattebrott. Det skriver El País.
E-postkonversationen innehöll juridiska överväganden där regionpresidentens partner föreslog en uppgörelse för att undvika fängelsestraff. Materialet offentliggjordes strax efter att det spreds inom åklagarmyndigheten och efter att kabinettschefen i Madridstyret, Miguel Ángel Rodríguez, spridit falsk information. Han uppgav nämligen att det var åklagarämbetet som föreslagit en förlikning, men att regeringen skulle ha satt stopp för detta.
Utredningsdomaren Ángel Hurtado misstänker att läckandet av dokumentet hade politiska syften och att det beordrades av riksåklagaren, även om inga konkreta bevis som pekar ut just honom ännu framkommit.
Förutom García Ortiz är ytterligare två högt uppsatta åklagare från Madrid, Pilar Rodríguez och Diego Villafañe, nu misstänkta. Utredningen stöds av analyser från Guardia Civils enhet för centraloperativa insatser (UCO), som pekar på att läckan koordinerades inom åklagarmyndigheten.
Domaren håller också anställda på regeringspalatset La Moncloa som ansvariga för att ha mottagit och spridit det konfidentiella materialet till medier och politiska allierade. Förutom förhören med de misstänkta planerar domstolen ytterligare vittnesförhör med åklagare och journalister för att kartlägga spridningen av informationen. Utredningsdomaren i Högsta domstolen delger riksåklagaren misstanke om brott, trots att det ännu inte framkommit konkreta bevis om att Álvaro García Ortiz skulle ligga bakom den läckta informationen.
[puff] =>
[member] => p
[commercialArticle] => n
[includeInRss] => 1
[intressenter] =>
[deletionHash] =>
)
[9] => Array
(
[id] => 42251
[sectionId] => 448
[priority] => 12
[publish] => y
[body] => Don Zoilo Oloroso 12 Year produceras av Williams & Humbert vid bodegan som ligger i västra utkanten av Jerez de la Frontera. De är mest kända för sin söta Dry Sack som fått oförtjänt dåligt rykte. Den här oloroson har lagrats med syrekontakt i en ekfats-solera under tolv år. Den har därigenom oxiderat och fått en djup smak och doft av nötter, torkad frukt och en angenäm kryddighet. Den är bara aningen söt, enbart sex gram per liter restsocker. Alkoholhalten är tjugo procent!
Priset varierar mycket beroende på inköpsställe, men brukar kunna ligga runt cirka tolv euro. Det får anses som mycket prisvärt för denna fina sherry.
[ingress] => Vid mitt senaste besök på en av bodegorna i Jerez de la Frontera hittade jag en oloroso sherry som var lagrad extra länge. De sherryn som betecknas VOS och VORS är lagrade tjugo respektive trettio år och säljs numer till höga priser. Den här sherryn är lagrad tolv år och säljs till ett rätt rimligt pris. Bodegan är annars känd för mer söt sherry samt att de huserar ekfat signerade av alla fyra i the Beatles. Men de gör många fina kvalitets-sherryn också. Vilken är bodegan? Läs vidare.
[headline] => Extra gammal Oloroso
[page] => 0
[modified] => 20250115082704
[created] => 20241211121511
[publishStart] => 20250116065900
[publishStop] => 20230910132159
[fullArticle] => Extra gammal Oloroso Vid mitt senaste besök på en av bodegorna i Jerez de la Frontera hittade jag en oloroso sherry som var lagrad extra länge. De sherryn som betecknas VOS och VORS är lagrade tjugo respektive trettio år och säljs numer till höga priser. Den här sherryn är lagrad tolv år och säljs till ett rätt rimligt pris. Bodegan är annars känd för mer söt sherry samt att de huserar ekfat signerade av alla fyra i the Beatles. Men de gör många fina kvalitets-sherryn också. Vilken är bodegan? Läs vidare. Don Zoilo Oloroso 12 Year produceras av Williams & Humbert vid bodegan som ligger i västra utkanten av Jerez de la Frontera. De är mest kända för sin söta Dry Sack som fått oförtjänt dåligt rykte. Den här oloroson har lagrats med syrekontakt i en ekfats-solera under tolv år. Den har därigenom oxiderat och fått en djup smak och doft av nötter, torkad frukt och en angenäm kryddighet. Den är bara aningen söt, enbart sex gram per liter restsocker. Alkoholhalten är tjugo procent!
Priset varierar mycket beroende på inköpsställe, men brukar kunna ligga runt cirka tolv euro. Det får anses som mycket prisvärt för denna fina sherry.
[puff] =>
[member] => p
[commercialArticle] => n
[includeInRss] => 1
[intressenter] =>
[deletionHash] =>
)
[10] => Array
(
[id] => 42440
[sectionId] => 168
[priority] => 9
[publish] => y
[body] => Totalt passerade förra året 24.923.774 passagerare genom Málaga flygplats, en ökning med 11,5 procent jämfört med 2023. Av dessa reste 20,6 miljoner internationellt, vilket motsvarar en ökning på 13 procent, medan antalet inrikesresenärer uppgick till 4,2 miljoner, en tillväxt på 5,2 procent. Flygplatsen hanterade även rekordmånga bagage, med nästan sex miljoner incheckade väskor under året, rapporterar Málaga Hoy.
De mest trafikerade marknaderna inkluderade Storbritannien med 5,69 miljoner passagerare, följt av Tyskland (1,97 miljoner), Nederländerna (1,48 miljoner), Frankrike (1,36 miljoner) och Italien (1,29 miljoner). Marknader som Tjeckien och Polen visade de största ökningarna, med passagerartillväxt på 82,4 respektive 56,4 procent.
Antalet flygrörelser nådde 174.915, vilket innebar en ökning med 8,2 procent. Av dessa var 171.952 kommersiella flygningar, där internationella rutter stod för 10,5 procent fler avgångar jämfört med föregående år.
I december 2024 fortsatte tillväxten med 1,57 miljoner passagerare och 11.922 flygrörelser, en ökning med 7,4 respektive 5,4 procent jämfört med samma månad 2023.
[ingress] => Málaga flygplats registrerade 24,9 miljoner passagerare under 2024. Det var en ökning på 11,5 procent jämfört med föregående år, enligt statistik från spanska luftfartsverket AENA.
[headline] => Flygplatsen noterar nytt rekordår
[page] => 0
[modified] => 20250114091220
[created] => 20250114091129
[publishStart] => 20250115170000
[publishStop] => 20250713101159
[fullArticle] => Flygplatsen noterar nytt rekordår Málaga flygplats registrerade 24,9 miljoner passagerare under 2024. Det var en ökning på 11,5 procent jämfört med föregående år, enligt statistik från spanska luftfartsverket AENA. Totalt passerade förra året 24.923.774 passagerare genom Málaga flygplats, en ökning med 11,5 procent jämfört med 2023. Av dessa reste 20,6 miljoner internationellt, vilket motsvarar en ökning på 13 procent, medan antalet inrikesresenärer uppgick till 4,2 miljoner, en tillväxt på 5,2 procent. Flygplatsen hanterade även rekordmånga bagage, med nästan sex miljoner incheckade väskor under året, rapporterar Málaga Hoy.
De mest trafikerade marknaderna inkluderade Storbritannien med 5,69 miljoner passagerare, följt av Tyskland (1,97 miljoner), Nederländerna (1,48 miljoner), Frankrike (1,36 miljoner) och Italien (1,29 miljoner). Marknader som Tjeckien och Polen visade de största ökningarna, med passagerartillväxt på 82,4 respektive 56,4 procent.
Antalet flygrörelser nådde 174.915, vilket innebar en ökning med 8,2 procent. Av dessa var 171.952 kommersiella flygningar, där internationella rutter stod för 10,5 procent fler avgångar jämfört med föregående år.
I december 2024 fortsatte tillväxten med 1,57 miljoner passagerare och 11.922 flygrörelser, en ökning med 7,4 respektive 5,4 procent jämfört med samma månad 2023. Förra året registrerade Málaga flygplats nära 25 miljoner resenärer.
[puff] =>
[member] => p
[commercialArticle] => n
[includeInRss] => 1
[intressenter] =>
[deletionHash] =>
)
[11] => Array
(
[id] => 42441
[sectionId] => 11
[priority] => 9
[publish] => y
[body] => I ett försvar av prästens nekande hänvisas till den katolska kyrkans universella normer, som kräver att par lever i äktenskap för att kunna ta emot nattvarden. Samma regler gäller också för heterosexuella par som lever tillsammans utan att vara gifta, enligt stiftets kommunikation som citeras av Europa Press.
Händelsen har kritiserats av bland annat regeringspartiet PSOE, som anklagar kyrkan för diskriminering på grund av sexuell läggning och kräver ett slut på dessa handlingar i vissa församlingar i Segovia. Stiftet avvisar dock kritiken och kallar den för oacceptabel inblandning i kyrkans angelägenheter och ett brott mot religionsfriheten, som skyddas av grundlagen.
[ingress] => Segovias biskopsämbete försvarar att en präst vägrat ett homosexuellt par nattvarden och betonar att kyrkans regler kräver moralisk kvalifikation för detta. Däremot tillbakavisar ämbetet anklagelser om diskriminering mot homosexuella.
[headline] => Biskopsämbete ratar homosexuella men förnekar homofobi
[page] => 0
[modified] => 20250114091308
[created] => 20250114091233
[publishStart] => 20250115120000
[publishStop] => 20250713101259
[fullArticle] => Biskopsämbete ratar homosexuella men förnekar homofobi Segovias biskopsämbete försvarar att en präst vägrat ett homosexuellt par nattvarden och betonar att kyrkans regler kräver moralisk kvalifikation för detta. Däremot tillbakavisar ämbetet anklagelser om diskriminering mot homosexuella. I ett försvar av prästens nekande hänvisas till den katolska kyrkans universella normer, som kräver att par lever i äktenskap för att kunna ta emot nattvarden. Samma regler gäller också för heterosexuella par som lever tillsammans utan att vara gifta, enligt stiftets kommunikation som citeras av Europa Press.
Händelsen har kritiserats av bland annat regeringspartiet PSOE, som anklagar kyrkan för diskriminering på grund av sexuell läggning och kräver ett slut på dessa handlingar i vissa församlingar i Segovia. Stiftet avvisar dock kritiken och kallar den för oacceptabel inblandning i kyrkans angelägenheter och ett brott mot religionsfriheten, som skyddas av grundlagen. Segovias stift försvarar att en av deras präster vägrat nattvarden till ett homosexuellt par.
[puff] =>
[member] => p
[commercialArticle] => n
[includeInRss] => 1
[intressenter] =>
[deletionHash] =>
)
[12] => Array
(
[id] => 42431
[sectionId] => 11
[priority] => 9
[publish] => y
[body] => Projektet inleddes redan 1979 med en överenskommelse mellan Spaniens kung Juan Carlos I och Marockos Hassan II. Sedan dess har olika studier utförts och de senaste åren har anslagen ökat. Förra året avsattes 2,7 miljoner euro från EU:s återhämtningsfond för att uppdatera tekniska studier och modernisera de ursprungliga planerna från 2007. Det nya förslaget sträcker sig över 60 kilometer, varav 28 kilometer under havet, vilket skulle göra tunneln längre än Eurotunneln mellan England och Frankrike, rapporterar El País.
Enligt preliminära beräkningar skulle projektet kunna kosta upp till 15 miljarder euro och ta över 20 år att slutföra. Planerna omfattar två parallella tunnlar för tågtrafik och en servicetunnel.
Utöver de tekniska svårigheterna har projektet hittills bromsats av diplomatiska spänningar och externa påtryckningar, bland annat från Storbritannien. Experter framhåller dock att tunneln skulle kunna stärka handeln mellan Afrika och Europa och fungera som en strategisk förbindelse.
Samtidigt lyfter kritiker fram den etiska problematiken med att investera i en högteknologisk tunnel när många migranter riskerar sina liv för att korsa sundet på osäkra båtar. Projektet har också stött på kritik för dess höga kostnader och omfattande tidsramar.
[ingress] => Efter 43 år av diskussioner och investeringar på över 100 miljoner euro återupplivar Spanien och Marocko planerna på en tunnel under Gibraltar sund. Projektet syftar till att förbinda Europa och Afrika genom en av världens mest ambitiösa infrastrukturprojekt.
[headline] => Nya planer på en tunnel till Marocko
[page] => 0
[modified] => 20250114091514
[created] => 20250113095742
[publishStart] => 20250115070000
[publishStop] => 20250712105759
[fullArticle] => Nya planer på en tunnel till Marocko Efter 43 år av diskussioner och investeringar på över 100 miljoner euro återupplivar Spanien och Marocko planerna på en tunnel under Gibraltar sund. Projektet syftar till att förbinda Europa och Afrika genom en av världens mest ambitiösa infrastrukturprojekt. Projektet inleddes redan 1979 med en överenskommelse mellan Spaniens kung Juan Carlos I och Marockos Hassan II. Sedan dess har olika studier utförts och de senaste åren har anslagen ökat. Förra året avsattes 2,7 miljoner euro från EU:s återhämtningsfond för att uppdatera tekniska studier och modernisera de ursprungliga planerna från 2007. Det nya förslaget sträcker sig över 60 kilometer, varav 28 kilometer under havet, vilket skulle göra tunneln längre än Eurotunneln mellan England och Frankrike, rapporterar El País.
Enligt preliminära beräkningar skulle projektet kunna kosta upp till 15 miljarder euro och ta över 20 år att slutföra. Planerna omfattar två parallella tunnlar för tågtrafik och en servicetunnel.
Utöver de tekniska svårigheterna har projektet hittills bromsats av diplomatiska spänningar och externa påtryckningar, bland annat från Storbritannien. Experter framhåller dock att tunneln skulle kunna stärka handeln mellan Afrika och Europa och fungera som en strategisk förbindelse.
Samtidigt lyfter kritiker fram den etiska problematiken med att investera i en högteknologisk tunnel när många migranter riskerar sina liv för att korsa sundet på osäkra båtar. Projektet har också stött på kritik för dess höga kostnader och omfattande tidsramar. Projektet för en tunnel under Gibraltar sund inleddes redan 1979 och väntas ta 20 år att genomföra, när det väl påbörjas.
[puff] =>
[member] => p
[commercialArticle] => n
[includeInRss] => 1
[intressenter] =>
[deletionHash] =>
)
[13] => Array
(
[id] => 42435
[sectionId] => 448
[priority] => 12
[publish] => y
[body] => En enda dag den senaste månaden har alla fyra i familjen varit friska samtidigt. Det var på nyårsafton. Dagen efter insjuknade sambon av något virus han fått av sin pappa som en ovälkommen julklapp. Samma dag som vi skulle ha befunnit oss i Lissabon på en liten jullovstripp låg han i sängen med frossa.
Jag, som i princip aldrig blir sjuk, har föga sympati med sambon som insjuknar så ofta. Termometern visade knappt 38 grader och jag tyckte inte att det var mycket att bråka om, men dolde otåligheten och försökte vara förstående och hjälpsam i stället. Tredje dagen övertalade jag honom att följa med och titta på ett hus, trots lätt feber. Ja, jag hör nu efteråt att det låter grymt.
Samtidigt som sambon frisknade till så blev femåringen och jag sjuka samtidigt. Det förvånade mig mycket, eftersom jag alltid klarar mig annars.
Det förvånade mig också hur eländigt man mår när man är sjuk.
Efter fjärde dagen med dunkande huvudvärk, hosta och feber som vägrade släppa, trots mediciner, sjönk jag ner i ett grått hål där all livsglädje hade försvunnit, dåtiden kändes som ett misslyckande och framtiden var kantad med problem och oro.
Sambon har så oändligt mycket mer tålamod med en sjukling än jag. Han är snäll, han. Han kom med termometer, vatten, vindruvor och febernedsättande. Han lät mig stänga in mig i sovrummet för att vila. Fixade måltider, hjälpte till med läxor och spelade spel med stortjejen.
Men ingenting kunde han göra när han var på jobbet. Att ligga i sängen med 39 graders feber och huvudvärk är inte roligt, men mycket värre är att inte kunna ligga ned eftersom man har en sjuk femåring att ta hand om. En unge som behöver vatten, mediciner, mat, tröst, värme från en tänd brasa, barnprogram och snytpapper. Jag kryssade mellan klibbiga snorormar på golvet. Hur är det fysiskt möjligt att en person kan nysa ut sådana enorma mängder med snor? Jag hann inte torka i samma takt som hon nös. Aj, huvudvärken…
Dag fem vaknade jag feberfri och fick ett sådant glädjeryck att jag både plockade upp alla snoriga papper från golvet och tvättade två filtar i maskinen. Därefter var energin slut och febern var tillbaka. Att hänga upp de där filtarna på klädstrecken var det tyngsta jag gjort på mycket länge och det var på gränsen till vad jag klarade av.
Sambon tog sina vanliga entimmaspromenader på eftermiddagarna och kom hem och doftade gott av frisk, kall skog. Pigg och glad var han och berättade nyheter från omvärlden. Jag stod bredvid som ett hängigt spöke, luktade på honom och blev rent av provocerad av hans energi. Jag orkade inte mer än gå mellan sovrummet och köket. Hur länge skulle det här pågå? Snart hade en vecka av mitt liv försvunnit! Poff!
Jag begriper ju att en släng influensa inte är ett problem i egentlig mening. Det fina med den är att man börjar uppskatta så enkla saker som att ha energi till att hänga tvätt, plocka undan en klädhög från byrån eller att gå ut i skogen. Snart så, snart är jag där. Jag kände det samma eftermiddag som både femåringen och jag var feberfria.
Den eftermiddagen gjorde jag i ordning ett skumbad åt henne. Det var många dagars febersvett, snor och tovor i håret som skulle tvättas bort. Hon njöt i det varma vattnet och jag satt på en pall bredvid och försökte lyssna och följa med i hennes lek när hon gjorde mjukglass med körsbär till mig av badskummet. Så längesedan jag satt bredvid henne när hon badade! Hade det också, som så mycket annat, prioriterats bort i vardagsstressen? Jag försökte engagera mig genom att be om strössel samtidigt som jag distraherades av små ögonblicksbilder av lyckliga minnen som glimtade förbi i huvudet: en vacker strand, en chokladbulle i en portugisisk skog, en saltöken, en varm kväll i Sevilla... Vi har plockat bort för mycket för att få livet att gå ihop.
Dottern började frysa när hon kom upp ur badet, sedan slutade hon inte. Febern var tillbaka. En timme senare föll den sista i familjen, tioåringen, i influensans käftar samtidigt som katten kom hem med ett skadat framben. Det nya året har börjat lite kämpigt, men kanske också med en påminnelse om vad som är viktigt.
[ingress] => – Det är en influensaepidemi. Halva befolkningen är ju sjuk.
Trots feberyrsel ville jag veta om sambon kunde uppge källa för sitt påstående. Nej, det var en egen betraktelse, men säkert är att många är sjuka nu, gissningsvis flera av er som läser också.
Trots att influensa är ett elände är det ändå en sjukdom som får en att uppskatta så enkla saker som att orka hänga upp en filt på tvättlinan eller samla ihop snoriga papper från golvet. Och som tvingar en att stanna upp i vardagsstressen.
[headline] => En ovan sjukling
[page] => 0
[modified] => 20250113155422
[created] => 20250113155404
[publishStart] => 20250115065900
[publishStop] => 20250712165159
[fullArticle] => En ovan sjukling – Det är en influensaepidemi. Halva befolkningen är ju sjuk.
Trots feberyrsel ville jag veta om sambon kunde uppge källa för sitt påstående. Nej, det var en egen betraktelse, men säkert är att många är sjuka nu, gissningsvis flera av er som läser också.
Trots att influensa är ett elände är det ändå en sjukdom som får en att uppskatta så enkla saker som att orka hänga upp en filt på tvättlinan eller samla ihop snoriga papper från golvet. Och som tvingar en att stanna upp i vardagsstressen. En enda dag den senaste månaden har alla fyra i familjen varit friska samtidigt. Det var på nyårsafton. Dagen efter insjuknade sambon av något virus han fått av sin pappa som en ovälkommen julklapp. Samma dag som vi skulle ha befunnit oss i Lissabon på en liten jullovstripp låg han i sängen med frossa.
Jag, som i princip aldrig blir sjuk, har föga sympati med sambon som insjuknar så ofta. Termometern visade knappt 38 grader och jag tyckte inte att det var mycket att bråka om, men dolde otåligheten och försökte vara förstående och hjälpsam i stället. Tredje dagen övertalade jag honom att följa med och titta på ett hus, trots lätt feber. Ja, jag hör nu efteråt att det låter grymt.
Samtidigt som sambon frisknade till så blev femåringen och jag sjuka samtidigt. Det förvånade mig mycket, eftersom jag alltid klarar mig annars.
Det förvånade mig också hur eländigt man mår när man är sjuk.
Efter fjärde dagen med dunkande huvudvärk, hosta och feber som vägrade släppa, trots mediciner, sjönk jag ner i ett grått hål där all livsglädje hade försvunnit, dåtiden kändes som ett misslyckande och framtiden var kantad med problem och oro.
Sambon har så oändligt mycket mer tålamod med en sjukling än jag. Han är snäll, han. Han kom med termometer, vatten, vindruvor och febernedsättande. Han lät mig stänga in mig i sovrummet för att vila. Fixade måltider, hjälpte till med läxor och spelade spel med stortjejen.
Men ingenting kunde han göra när han var på jobbet. Att ligga i sängen med 39 graders feber och huvudvärk är inte roligt, men mycket värre är att inte kunna ligga ned eftersom man har en sjuk femåring att ta hand om. En unge som behöver vatten, mediciner, mat, tröst, värme från en tänd brasa, barnprogram och snytpapper. Jag kryssade mellan klibbiga snorormar på golvet. Hur är det fysiskt möjligt att en person kan nysa ut sådana enorma mängder med snor? Jag hann inte torka i samma takt som hon nös. Aj, huvudvärken…
Dag fem vaknade jag feberfri och fick ett sådant glädjeryck att jag både plockade upp alla snoriga papper från golvet och tvättade två filtar i maskinen. Därefter var energin slut och febern var tillbaka. Att hänga upp de där filtarna på klädstrecken var det tyngsta jag gjort på mycket länge och det var på gränsen till vad jag klarade av.
Sambon tog sina vanliga entimmaspromenader på eftermiddagarna och kom hem och doftade gott av frisk, kall skog. Pigg och glad var han och berättade nyheter från omvärlden. Jag stod bredvid som ett hängigt spöke, luktade på honom och blev rent av provocerad av hans energi. Jag orkade inte mer än gå mellan sovrummet och köket. Hur länge skulle det här pågå? Snart hade en vecka av mitt liv försvunnit! Poff!
Jag begriper ju att en släng influensa inte är ett problem i egentlig mening. Det fina med den är att man börjar uppskatta så enkla saker som att ha energi till att hänga tvätt, plocka undan en klädhög från byrån eller att gå ut i skogen. Snart så, snart är jag där. Jag kände det samma eftermiddag som både femåringen och jag var feberfria.
Den eftermiddagen gjorde jag i ordning ett skumbad åt henne. Det var många dagars febersvett, snor och tovor i håret som skulle tvättas bort. Hon njöt i det varma vattnet och jag satt på en pall bredvid och försökte lyssna och följa med i hennes lek när hon gjorde mjukglass med körsbär till mig av badskummet. Så längesedan jag satt bredvid henne när hon badade! Hade det också, som så mycket annat, prioriterats bort i vardagsstressen? Jag försökte engagera mig genom att be om strössel samtidigt som jag distraherades av små ögonblicksbilder av lyckliga minnen som glimtade förbi i huvudet: en vacker strand, en chokladbulle i en portugisisk skog, en saltöken, en varm kväll i Sevilla... Vi har plockat bort för mycket för att få livet att gå ihop.
Dottern började frysa när hon kom upp ur badet, sedan slutade hon inte. Febern var tillbaka. En timme senare föll den sista i familjen, tioåringen, i influensans käftar samtidigt som katten kom hem med ett skadat framben. Det nya året har börjat lite kämpigt, men kanske också med en påminnelse om vad som är viktigt. Sedan nyårsafton har någon medlem av familjen varit sjuk, eller flera.
[puff] =>
[member] => p
[commercialArticle] => n
[includeInRss] => 1
[intressenter] =>
[deletionHash] =>
)
[14] => Array
(
[id] => 42453
[sectionId] => 390
[priority] => 9
[publish] => y
[body] => Händelsen inträffade på måndagen den 14 januari. Svensken, som hade svalt vatten och visade tydliga tecken på drunkning, drogs in till land av två arbetare på stranden. De utövade första hjälpen på 71-åringen och hans tillstånd stabiliserades, innan den lokala räddningstjänsten anlände. Mannens tillstånd befanns dock fortfarande vara allvarligt, vilket krävde omedelbar medicinsk behandling. Det rapporterar Canarias7.
Larmet om händelsen mottogs klockan 12.58 lokal tid av nödcentralen CECOES 1-1-2. Både ambulans och en räddningshelikopter mobiliserades av den kanariska räddningstjänsten SUC. Efter att mannen hade stabiliserats på plats transporterades han först med ambulans till hamnen i Arguineguín och evakuerades därefter med helikopter till Hospital Universitario Insular de Gran Canaria.
Lokala räddningstjänsten, civilförsvaret och polisen samarbetade på plats för att hantera situationen och bistå mannen. Guardia Civil har inlett en utredning för att klargöra omständigheterna kring händelsen.
[ingress] => En 71-årig svensk man har räddats ur vattnet vid Playa de Costalegre i Mogán, på Gran Canaria, efter att ha varit nära att drunkna. En snabb insats av en strandvakt och en solstolsuthyrare blev avgörande.
[headline] => Svensk räddad till livet på Gran Canaria
[page] => 0
[modified] => 20250114193146
[created] => 20250114193032
[publishStart] => 20250114193500
[publishStop] => 20250713203059
[fullArticle] => Svensk räddad till livet på Gran Canaria En 71-årig svensk man har räddats ur vattnet vid Playa de Costalegre i Mogán, på Gran Canaria, efter att ha varit nära att drunkna. En snabb insats av en strandvakt och en solstolsuthyrare blev avgörande. Händelsen inträffade på måndagen den 14 januari. Svensken, som hade svalt vatten och visade tydliga tecken på drunkning, drogs in till land av två arbetare på stranden. De utövade första hjälpen på 71-åringen och hans tillstånd stabiliserades, innan den lokala räddningstjänsten anlände. Mannens tillstånd befanns dock fortfarande vara allvarligt, vilket krävde omedelbar medicinsk behandling. Det rapporterar Canarias7.
Larmet om händelsen mottogs klockan 12.58 lokal tid av nödcentralen CECOES 1-1-2. Både ambulans och en räddningshelikopter mobiliserades av den kanariska räddningstjänsten SUC. Efter att mannen hade stabiliserats på plats transporterades han först med ambulans till hamnen i Arguineguín och evakuerades därefter med helikopter till Hospital Universitario Insular de Gran Canaria.
Lokala räddningstjänsten, civilförsvaret och polisen samarbetade på plats för att hantera situationen och bistå mannen. Guardia Civil har inlett en utredning för att klargöra omständigheterna kring händelsen.
Såväl ambulans som helikopter användes för att rädda den svenske mannen och föra honom till sjukhus med livet i behåll. Foto: CECOES
[puff] =>
[member] => p
[commercialArticle] => n
[includeInRss] => 1
[intressenter] =>
[deletionHash] =>
)
)
EKONOMI. Elbilsförsäljningen i Spanien ligger långt under den europeiska genomsnittsnivån, vilket beror på höga priser, brist på infrastruktur och sena bidrag, trots växande internationella krav på omställning till grön mobilitet. [läs mer]
#dagensbild Detta är ett smultronträd, som på spanska heter "madroño" och som bland annat ingår i Madrids stadsvapen. Som namnet antyder är frukterna ätliga, men då ska de vara mogna och ha hunnit få mörkorange färg. Foto: Mats Björkman
MARBELLA. Utbyggnaden av avsaltningsanläggningen i Marbella är inne i slutfasen och förväntas vara färdig i slutet av mars. Kapaciteten ska uppnå de 20 miljoner kubikmeter per år som var planerade från början, för att möta det ökande vattenbehovet längs Costa del Sol. [läs mer]
KANARIEÖARNA. Enligt hjälporganisationen Caminando Fronteras har minst 50 personer förlorat livet när en flyktingbåt kapsejsade på sin resa från Västafrika till Kanarieöarna. 44 av de omkomna uppges vara av pakistanskt ursprung. [läs mer]
EKONOMI. Turismen i Spanien slog nya rekord under 2024, med 94 miljoner utländska besökare och intäkter på 126 miljarder euro. Intäkterna innebär en ökning med 16 procent jämfört med föregående år men samtidigt växer missnöjet mot massturismen. [läs mer]
SK PREMIUM+. Så snart nyheten spreds om att uppemot 360 afrikanska migranter inackorderats i ett hotell på Costa del Sol gick boendeföreningar i området ut med varningar till sina medlemmar och säkerhetsbolag satte upp reklamaffischer om larmsystem. Richard Björkman berättar hur han upplevt hysterin i egen person. Podden tar även upp ett hackerförsök mot Sydkustens hemsida samt andra aktuella händelser. [läs mer]
MARBELLA. Regionstyret Junta de Andalucía har varslat om böter på 6.000 euro för driftbolaget för lyxhamnen Puerto Banús, efter en anmälan från miljöorganisationen Ecologistas en Acción. Anmälan gäller restauranger som använt parkeringsplatser för att utöka sina terrasser, en åtgärd som ursprungligen tilläts under pandemin men som har fortsatt att tillämpas. [läs mer]
SK-TV. Flygtur vid strandklubben Laguna Beach som invigdes i juli 2024, vid Playa del Padrón i Estepona. Anläggningen har helrenoverats efter att tidigare Laguna Village eldhärjades efter en naturbrand och totalförstördes i augusti 2020. [läs mer]
SPORT. Kike Salas, spelare i Sevilla FC, har gripits efter anklagelser om att ha dragit på sig gula kort i matcher för att gynna olagliga vadslagningsnätverk. Fallet utreds som bedrägeri och omfattar även flera personer i spelarens närhet. [läs mer]
SPANIEN RIKS. Högsta domstolen har beslutat att kalla den spanska riksåklagaren Álvaro García Ortiz som misstänkt i en pågående utredning om läckage av konfidentiell information. Förhöret är planerat till den 29 januari. [läs mer]
SK PREMIUM+. Vid mitt senaste besök på en av bodegorna i Jerez de la Frontera hittade jag en oloroso sherry som var lagrad extra länge. De sherryn som betecknas VOS och VORS är lagrade tjugo respektive trettio år och säljs numer till höga priser. Den här sherryn är lagrad tolv år och säljs till ett rätt rimligt pris. Bodegan är annars känd för mer söt sherry samt att de huserar ekfat signerade av alla fyra i the Beatles. Men de gör många fina kvalitets-sherryn också. Vilken är bodegan? Läs vidare. [läs mer]
COSTA DEL SOL. Málaga flygplats registrerade 24,9 miljoner passagerare under 2024. Det var en ökning på 11,5 procent jämfört med föregående år, enligt statistik från spanska luftfartsverket AENA. [läs mer]
SPANIEN RIKS. Segovias biskopsämbete försvarar att en präst vägrat ett homosexuellt par nattvarden och betonar att kyrkans regler kräver moralisk kvalifikation för detta. Däremot tillbakavisar ämbetet anklagelser om diskriminering mot homosexuella. [läs mer]
SPANIEN RIKS. Efter 43 år av diskussioner och investeringar på över 100 miljoner euro återupplivar Spanien och Marocko planerna på en tunnel under Gibraltar sund. Projektet syftar till att förbinda Europa och Afrika genom en av världens mest ambitiösa infrastrukturprojekt. [läs mer]
SK PREMIUM+. – Det är en influensaepidemi. Halva befolkningen är ju sjuk.
Trots feberyrsel ville jag veta om sambon kunde uppge källa för sitt påstående. Nej, det var en egen betraktelse, men säkert är att många är sjuka nu, gissningsvis flera av er som läser också.
Trots att influensa är ett elände är det ändå en sjukdom som får en att uppskatta så enkla saker som att orka hänga upp en filt på tvättlinan eller samla ihop snoriga papper från golvet. Och som tvingar en att stanna upp i vardagsstressen. [läs mer]
KANARIEÖARNA. En 71-årig svensk man har räddats ur vattnet vid Playa de Costalegre i Mogán, på Gran Canaria, efter att ha varit nära att drunkna. En snabb insats av en strandvakt och en solstolsuthyrare blev avgörande. [läs mer]