Spanien kräver EU-vidrig bilskatt

EKONOMI Den som flyttar från Spanien till Sverige och svenskregistrerar sin bil riskerar en obehaglig överraskning. Det händer nämligen att bilägare fortsätter att krävas på bilskatt av spanska myndigheter långt efter det att fordonet fått svenska registreringsskyltar. Det bryter mot gemensamma EU-regler. Sydkusten avslöjar hur koordinationsbrister mellan det spanska och svenska trafikregistret drabbar enskilda bilägare.

Inom EU finns speciella direktiv för så kallat enhetligt registreringsbevis. Det innebär att registrering av fordon i ett nytt EU-land systematiskt ska rapporteras till ursprungslandet, som sedan ska avregistrera fordonet. En bilägare som registrerar sin spanska bil i Sverige ska alltså kunna räkna med att bilen automatiskt avregistreras i Spanien. Nu visar det sig att spanska myndigheter följer annorlunda regler. Madrids kommunala myndigheter menar att en spansk bil först måste avregistreras i Spanien innan registrering i ett annat land överhuvudtaget är möjlig.

I Sverige hävdar man det motsatta. Enligt Transportstyrelsen kan det till och med försvåra processen att bilen först avregistrerats i Spanien.
– Det finns inget krav på att ägaren först måste göra någon avregistrering. Avsikten är att fordonet registreras i Sverige och sedan informeras de spanska myndigheterna, som i sin tur ska ta bort fordonet ur sitt register, säger Kjell-Åke Sjödin på svenska Transportstyrelsens trafikregister. Mats Andersson på Sveriges riksdags EU-upplysning bekräftar saken.
– Det ska ske en systematisk rapportering om omregistrering inom EU, säger han till Sydkusten.

Särskilda krav i Spanien
Varje dygn rapporterar Transportstyrelsen i Sverige svenskregistrerade fordon till respektive ursprungsland. Enligt EU-bestämmelser ska sådan rapportering ske inom två månader.

Bilägaren ska inte behöva sköta avregistreringen själv. Ändå är det ett krav i Spanien.
– I vissa länder kräver de trots allt mer än rapporten som skickas automatiskt. De gör till exempel ingen avregistrering förrän bilägaren skickat in registreringsskyltarna. Så är det i Spanien, säger Sjödin.

Enligt svenska Transportstyrelsen har rapporter som skickats till Spanien vid flera tillfällen verkat bli liggande. Rapporter om avregistrering har kommit in utan att de spanska myndigheterna gjort något åt dem.
– Vi har haft en del problem med just Spanien. Vad det beror på är svårt att säga. Vissa länder missar att uppdatera informationen ibland.

Felaktiga bilskattskrav
I ett fall som Sydkusten granskat skickades en rapport från Sverige till Spanien om att en före detta spansk bil nu fått svenska registreringsskyltar. I fyra års tid fortsatte ändå de spanska myndigheterna att kräva bilägaren på tusentals kronor i bilskatt för fordonet. När vi kontaktar de spanska myndigheterna säger de att de aldrig mottagit någon rapport om avregistrering. Något som är helt omöjligt, menar trafikregistret i Sverige.
– Vi vet att rapporterna skickas från Sverige eftersom det går per automatik vid omregistreringen. Ingen mänsklig hand vidrör något i processen utan allt går genom ett datasystem. Sen är det svårt att veta hur de i Spanien tar hand om rapporterna…

För att svenskregistrera sin spanska bil bör bilägaren alltså själv kontakta de spanska kommunala myndigheterna angående avregistrering, samt skickar in sina registreringsskyltar. Därefter kan bilen utan problem registreras i Sverige. För den som gör tvärtom och spanskregistrerar sin svenska bil ska det däremot räcka med registreringen i Spanien. Svenska myndigheter tar då automatiskt bort bilen ur sitt register.

Anna Sandahl