Placement ID: 9
Loaded 4 banners.
Incremented banner views for 827

Placement ID: 10
Loaded 5 banners.
Incremented banner views for 833
20 apr 11:50
SK Premium+:
Den tremastade barken Gunilla pryder kajen Muelle Uno i Málagas hamn, fram till 7 december.
Alice och Alicia klättrar mot nya mål. Inte alla blir sjömän efter utbildningen, det är lika vanligt att bli biolog eller hantverkare.“Skolfartyget Gunilla integrerar utbildningen i det dagliga arbetet”, berättar Janne Fällmar och Tommy Eliasson. Eleverna får uppgifter under hamndagarna, som vi sedan jobbar vidare med ute till havs.Petra Johansson och hennes 43 klasskamrater mönstrar av i Málaga och tar flyget hem till Göteborg. En ny grupp kommer nu att segla över Atlanten.
Den tremastade barken Gunilla pryder kajen Muelle Uno i Málagas hamn, fram till 7 december. Foto: Anna Billqvist
Dela:

Svenska sjöelever härdas i Málaga

03 maj 2015 | 06:59

MÁLAGA De 44 eleverna på T/S Gunilla har världens hav som klassrum. Två månader per år byter de den invanda miljön i skolan utanför Göteborg mot de sju haven och exotiska hamnar. Bermudas och Miami står på schemat, men i år har de för första gången lagt in Medelhavet i rutten. – En positiv erfarenhet, vi kommer tillbaka nästa år, säger handledare Tommy Eliasson.

(Publicerad 2011-12-02) Solen gassar från en klarblå himmel i Málagas nyligen ombyggda hamn. Turister och stadsbor flanerar längs kajen för att betrakta fartygen och det nya köpcentret. Mest uppmärksamhet får den 50 meter långa barken Gunilla. I hennes master klättrar nämligen 17-åriga tjejer vigt upp och ner i riggarna – en ovanlig syn på dessa breddgrader.
– Det känns skönt att komma hit, vi har haft mycket oväder vid Barcelona, berättar Petra Johansson Miglavs, som sitter vakt vid landgången.

Intensivt umgänge
Petra går naturlinjen och tycker att tiden till sjöss har varit ett nyttig erfarenhet, som hon utan tvekan rekommenderar.
– Man växer som person och lär sig ta ansvar, tycker hon. Visst är det hårt jobb, men det är roligt att alla får prova på allt, från att hissa segel till att knacka rost, plus alla teoretiska uppgifter vi har. Jag hade erfarenhet av segling, men vi är inga proffs. Meningen är att vi ska lära oss.

– Det svåraste har varit den intensiva samvaron, ler hon. Det blir en del slitningar när man bor så tätt. Samtidigt är det positivt, vi har lärt känna varandra mer på den här tiden än på flera år i skolan.
– Bäst med Medelhavet är det klara vattnet ute till havs! Vackraste hamnen är Mahón, på Menorca. Väldigt mysig och med få turister.

Lära på plats
Eleverna har under sina hamndagar gjort minst sagt spännande fältstudier. De har kört fartygssimulator på sjöbefälsskolan i Barcelona, studerat saltvattenssjöarna i Cartagena och besökt ett naturreservat pâ Korsika. I Málaga gör de utflykter till Mijas, klippformationerna i El Torcal och hamnen i Marbella.
– Anledningen till att vi har valt Medelhavet är främst väder- och vindförhållanden, säger handledaren Tommy, som har en unik bakgrund som statsvetare och matros.
– Eleverna har fått segla i alla vindar. Men det viktigaste är uppgifterna de har under hamndagarna, då vi undersöker det som är relevant för våra utbildningar, naturlinjen och sjöfartslinjen. Ibland delar vi upp oss, men mycket gör vi tillsammans.

Strandmiljön i Spanien är väldigt annorlunda mot svenska västkusten, här märks människans påverkan mycket, tycker han.

Stimulerande jobb
Att planera aktiviteter innebär lite huvudbry. En del förarbete kan göras via Internet, men det viktigaste är erfarenhet och kontakter på plats.
– Mycket ser spännande ut på nätet, men passar kanske inte oss, säger Tommy. Nu har jag mer kunskap inför planeringen av nästa besök. En positiv överraskning var vetenskapscentret Cosmocaixa i Barcelona, det var verkligen givande.

– Det gäller att vara medveten om kulturskillnader när man kontaktar myndigheter i förväg, fortsätter han. I Spanien är det inte säkert att man får svar på mail, särskilt inte om de är på engelska. Här går det lättare med personliga kontakter. I tredje världen brukar formella brev och fina titlar gå hem.
– Det bästa med mitt jobb är att det är oförutsägbart, skrattar han. Inte minst för att jag har hand om över fyrtio tonåringar! Men med bra planering i ryggen blir det lättare att improvisera och lösa olika situationer.

Hård tillvaro
Gunilla har hamnat i flera stormar till havs, men undviker konfliktfyllda vatten och hamnar som kan anses farliga. Eleverna har sprit- och rökförbud under vistelsen och stränga regler. Det kan behövas i en spansk stad, där alkohol serveras dygnet runt och det inte är ofarligt att gå ut sent. Gemenskapen ombord är god, men kontrasten är stor mot livet hemma på Öckerö.
– Det har hänt flera gånger att elever lämnar resan för att de känner att tillvaron ombord inte passar dem, säger Tommy.

En del stannar dock kvar längre än väntat. Anton gick ut sin utbildning för åtta år sedan och jobbar nu som styrman på fartyget.
– Här lär man för livet, tycker han. Det är lite som lumpen, fast mycket roligare. Vi mognar flera år under resorna och ser världen med andra ögon.

Nu är gruppens äventyr slut och de tar flyget från Málaga hem till decembermörkret. Nästa grupp får några dagar på sig att göra sig hemmastadda på skeppet, innan de styr mot Marocko. Nästa anhalt blir Cap Verde och sedan väntar Karibien, på andra sidan Atlanten.

Klicka här för att läsa mer och se bilder från resan på skolans hemsida.

Kommentarer

Endast prenumeranter kan kommentera artiklar. Läs mer!

Ingen kommentar ännu - bli först att kommentera!

Kommentera

Ingen kommentar ännu - eller bli medlem i SK Premium+ för att kommentera!




Placement ID:
Loaded 17 banners.
Incremented banner views for



Placement ID: 12
Loaded 3 banners.
Incremented banner views for 737,810,803