Amorina fyllde 70 år i fjol och i det tjocka skrovet av stål vilar många minnen från olika hörn av världen. Sagan tog sin början 1934 på svenska Götaverken. Amorina byggdes för statliga medel för att fungera som fyrskepp utanför den svenska kusten. I slutet av 70-talet byggdes det om till segelfartyg i Portugal och sedan juni 2000 har Amorina Málaga som sin hemmahamn. Med svensk flagg och svensk besättning är båten ett exotiskt inslag i den spanska hamnen. Och med inredning helt i trä, sina tre master och totalt sexton segel en ståtlig men pittoresk syn som väcker uppmärksamhet bland betong, lastfartyg och gigantiska kryssningsfartyg.

Spanska bröllop och svenska julbord
På Amorina firas alltifrån bröllop och födelsedagsfester till företagsevenemang och skandinaviska julbord. Man lämnar hamnen för några timmar eller upp till en vecka för att segla längs den spanska sydkusten. Ibland bär det av ända upp till Barcelona eller västerut mot Cádiz och Huelva.

Söndag 5 juni avgår Amorina klockan tio på kvällen, gästerna har då en lite ovanlig sammansättning. Som avslutning på mässan ”Suecia en España” inbjuds mixade par med en spanjor och en svenska, eller tvärtom, att delta på en fyra timmar lång kryssning med middag, musik och överraskningar. Menyn blir svenska specialiteter med spansk touch – och tvärtom!

—Vi hoppas kunna skapa en god stämning, öppna upp för nya bekantskaper som kan vara till grund för bra samarbete mellan svenskar och spanjorer, säger Beatrice Bronsky, delägare i Amorina.

Sätta segel är en show
Något liknande har aldrig tidigare arrangerats på Amorina. Att gästerna är en blandning av olika nationaliteter är dock ingen ovanlighet. De flesta är spanjorer, som firar bröllop och födelsedagar, till jul kommer skandinaverna för att äta julbord och däremellan har man företag från hela Europa som vill ordna något särskilt för sina anställda eller kunder.

—Att chartra Amorina ger möjlighet att uppleva ett segelfartyg under några timmar, säger Beatrice. Man får se en besättning i full fart, hur vi jobbar, sätter segel, serverar mat och bemöter gästerna. Det är en show.
Beatrice berättar att gästerna väljer Amorina för atmosfären och för maten men framför allt för att komma ut på havet. Något som inte är lika självklart i Spanien som i Sverige där många familjer har egen fritidsbåt.
Tillställningarna kryddas ofta med extra begivenheter då kusten utanför Málaga i sig inte erbjuder så mycket.
—Det är ju inte Grekland med sina öar och det finns inga små pittoreska hamnar att lägga till i, säger Beatrice.

Blocken är som smycken
En av tilldragelserna är förstås att sätta segel. För det krävs en kryssning på minst några timmar. På Amorina består besättningen av cirka femton man och därför tar det någon timme att rigga alla segel. En av besättningsmännen är Jack Hultgren som jobbat på Amorina sedan 2003. Costa del Sol är en bra plats, här kan man utnyttja nästan hela året, men Jack skulle gärna önska sig lite starkare vindar.

Inför högsäsongen har Amorina rustats upp, minsta lilla detalj måste vara väl förberedd för resorna som väntar. Rost har skrapats bort, däcket behandlats, skrovet målats, hytterna städats. 150 block har plockats ner och renoverats och lackerats.
—Blocken, i vilka repen löper, är en av många små rariteter på Amorina, berättar Jack. De är som små smycken där de hänger och glimmar i solen.

Första resan till Kanada
Amorina gjorde sin första resor som segelfartyg 1982 till Karibien och 1984 till Kanada där man firade Kanadas 450-års jubileum. Sedan dess har Amorina varit i Turkiet, Röda Havet, Grekland, Italien, med mera. För sjutton år sedan deltog Amorina i en regatta mellan England och Australien tillsammans med åtta andra segelfartyg. Resan gjordes for att fira det moderna Australiens födelsedag 200 år tidigare.

Att man till slut hamnade i Málaga var lite av en slump.
—Vi fick frågan från ett holländskt TV-bolag som ville spela in ”The Love Boat” på Amorina, berättar Beatrice. Vi började 1999 i Grekland och sista sträckan gick mellan Tunisien och Spanien. När vi kom till Málaga var det varmt och vi tänkte att här kan vi ju köra året runt. Så det har vi gjort sedan juni 2000 med kortare avbrott.
—Det är en utmaning och vi har lärt oss mycket sedan dess.

Läs mer om Amorina på http://www.amorina.com