Expertsvar:2021-10-08 09:35:24
Hej Gerhard. Sydkusten har inte publicerat de uppgifter du hänvisar till och vi har ej heller nåtts av någon nyhet om att spansk bilbesiktning av svenskt fordon ej längre skulle accepteras. Detta är vad vi har skrivit tidigare:
https://www.sydkusten.es
Mats Björkman/Sydkusten
Hej Gerhard. Sydkusten har inte publicerat de uppgifter du hänvisar till och vi har ej heller nåtts av någon nyhet om att spansk bilbesiktning av svenskt fordon ej längre skulle accepteras. Detta är vad vi har skrivit tidigare:
https://www.sydkusten.es
Mats Björkman/Sydkusten
2021-10-09 15:12:16
Hej, att personal från Sverige skulle komma till Spanien är en gammal nyhet, ett test gjorde 2004-2006.
Dispensen från Transportstyrelsen har upphört, här är pressmeddelandet:
https://transportstyrelsen.se
Gyllis
Hej, att personal från Sverige skulle komma till Spanien är en gammal nyhet, ett test gjorde 2004-2006.
Dispensen från Transportstyrelsen har upphört, här är pressmeddelandet:
https://transportstyrelsen.se
Gyllis
Expertsvar:2021-10-12 09:05:30
Kompletterande information publicerad idag:
https://www.sydkusten.es
Mats Björkman/Sydkusten
Kompletterande information publicerad idag:
https://www.sydkusten.es
Mats Björkman/Sydkusten
2022-12-23 22:51:38
Det finns många svenskar här i Spanien med äldre svenskregistrerade fordon.
De vill gärna påpeka att en svenskregistrerad bil med utgången besiktning inte har körförbud i Spanien. Bara i Sverige. Alltså inget att bry sig om.
Var har dom fått det ifrån?
Enligt svenska Trafikverket upphör inte körförbudet i utlandet.
På en fråga från mig om vad som gäller och om man får köra obesiktigat genom Europa till svensk besiktningsstation blev svaret följande:
”Vi på Transportstyrelsen anser såklart att våra körförbud gäller överallt i alla länder. Att man åker över Öresundsbron innebär inte att ett körförbud försvinner. Och då är det upp till respektive land att avgöra om man får köra ett fordon med körförbud där.
Vi vet inte vad som gälller i andra länder för svenskregistrerade fordon med körförbud och det är inte heller vår roll att hålla reda på det.
En lösning för dig vore kanske att besikta bilen i Spanien. Den besiktningen går inte att få registrerad i det svenska vägtrafikregistret, men den besiktningen kanske räcker för tyska myndigheter för att visa på att bilen är trafiksäker. Men det är upp till tyska myndigheter att avgöra det.”
Det sista stycket i svaret överensstämmer ganska bra med vad tyska myndigheter anser. Se sista meningen i svaret. De svarade mig på engelska om vad de anser om att man kör en bil med utgången besiktning genom Tyskland:
”According to German law and regulations (§ 20 Vehicle Registration Law; in German Fahrzeug-Zulassungsverordnung - FZV) vehicles
registered in another state may temporarily take part in domestic traffic if a valid registration certificate has been issued for them by
a competent authority in the other state. Beside this a foreign vehicle may temporarily only take part in domestic traffic if it’s operating road safety.
Evidence about road safety is proof of periodical technical inspection (almost in registration documents).
Most likely it would be safe if you do periodical technical inspection in Spain.”
Så det är inte bara att sätta sig i sin obesiktigade bil och köra till Sverige för att besiktiga bilen.
Gunnar
Det finns många svenskar här i Spanien med äldre svenskregistrerade fordon.
De vill gärna påpeka att en svenskregistrerad bil med utgången besiktning inte har körförbud i Spanien. Bara i Sverige. Alltså inget att bry sig om.
Var har dom fått det ifrån?
Enligt svenska Trafikverket upphör inte körförbudet i utlandet.
På en fråga från mig om vad som gäller och om man får köra obesiktigat genom Europa till svensk besiktningsstation blev svaret följande:
”Vi på Transportstyrelsen anser såklart att våra körförbud gäller överallt i alla länder. Att man åker över Öresundsbron innebär inte att ett körförbud försvinner. Och då är det upp till respektive land att avgöra om man får köra ett fordon med körförbud där.
Vi vet inte vad som gälller i andra länder för svenskregistrerade fordon med körförbud och det är inte heller vår roll att hålla reda på det.
En lösning för dig vore kanske att besikta bilen i Spanien. Den besiktningen går inte att få registrerad i det svenska vägtrafikregistret, men den besiktningen kanske räcker för tyska myndigheter för att visa på att bilen är trafiksäker. Men det är upp till tyska myndigheter att avgöra det.”
Det sista stycket i svaret överensstämmer ganska bra med vad tyska myndigheter anser. Se sista meningen i svaret. De svarade mig på engelska om vad de anser om att man kör en bil med utgången besiktning genom Tyskland:
”According to German law and regulations (§ 20 Vehicle Registration Law; in German Fahrzeug-Zulassungsverordnung - FZV) vehicles
registered in another state may temporarily take part in domestic traffic if a valid registration certificate has been issued for them by
a competent authority in the other state. Beside this a foreign vehicle may temporarily only take part in domestic traffic if it’s operating road safety.
Evidence about road safety is proof of periodical technical inspection (almost in registration documents).
Most likely it would be safe if you do periodical technical inspection in Spain.”
Så det är inte bara att sätta sig i sin obesiktigade bil och köra till Sverige för att besiktiga bilen.
Gunnar
