Kanske är flygskam en av orsakerna till att en del väljer tåget när de ska ut och resa på kontinenten. Det var i alla fall en bidragande faktor för mig när jag efter alltför många flygresor mellan Spanien och Sverige kände att det fick vara nog. Jag bestämde mig för att slopa flyget och började luska kring hur jag skulle kunna ta tåget mellan de båda länderna.

Jag ska inte ljuga. Det är lite meck att planera en tågfärd i Europa. För att resan ska bli lyckad är det bra att vara ute i god tid. Vid min första tågresa fanns det fortfarande inte en hemsida som hade samlat alla länders tågtider på ett och samma ställe. Jag fick därför googla fram respektive lands tågoperatör och sedan försöka matcha ihop de olika avgångarna. Det innebar en hel del pusslande och användning av google translate när jag satt och försökte boka biljetter hos tyska Deutsche Bahn och franska SNCF.

Som tur är har detta ändrats i takt med att fler och fler väljer tåget. I dag finns det flera sökmotorer som underlättar planeringen av tågresan. https://www.trainplanet.com är en av dem. Även den svenska tidningen ETC har utvecklat en egen hemsida där det enkelt går att boka tågbiljetter. Den finns här: https://etctag.se

En del resenärer väljer att boka alla biljetter i förväg för att slippa stressen med att leta efter biljetter under resans gång. Andra föredrar friheten med att kunna vara spontana och kanske stanna en natt extra på ett litet trevligt hotell på Franska rivieran, eller ta en spontan avstickare till Prag. Något som kan vara värt att tänka på är att vissa sträckor snabbt blir fullbokade. Så har ni inte alla biljetter bokade så får ni räkna med att rutten kan behöva planeras om.

Ibland kan det löna sig att köpa en interrail-biljett, alltså ett tågluffarkort. Det gäller särskilt för dem som ska resa runt i flera olika länder och inte har så bråttom med att komma fram till slutdestinationen. Med en interrail-biljett betalar du för antalet resdagar. Biljetten gäller i 33 länder. Det finns flera olika företag som säljer interrailkort. Priset för fyra resdagar inom en månad ligger på drygt 2.900 kronor. Seniorer över 60 år och ungdomar upp till 27 år får ett rabatterat pris. Barn under elva år reser gratis.

Tyvärr är det så att vissa tågoperatörer kräver att resenärerna har en platsreservation utöver sitt interrailkort. Det gäller till exempel tågen i Spanien och Sverige. I Tyskland, Österrike, Schweiz, Belgien och Nederländerna går det däremot nästan alltid bra att resa utan platsreservation. Priset för en platsreservation brukar ligga på 1-10 euro för lokala dagtåg och 20-60 euro för tåg som passerar landsgränser eller för nattåg.

Just nattåg är ett annat tips. Ni kommer på så sätt lång väg på kort tid. Dessutom sparar ni pengar eftersom ni slipper betala för boende.

I Facebook-gruppen “Tågsemester” delar över 150.000 medlemmarna med sig av tips och tricks kring biljettbokning, färdvägar och boende på de olika destinationerna. Dessutom finns en hel del inspirerande historier och foton från tågresenärer runt om i världen.

Slutligen – packa lätt och rätt! Jag har gjort misstaget att resa med alldeles för mycket packning och det har jag ångrat redan vid det första tågbytet. Jag minns särskilt en gång då jag hade fått för mig att ta med ett stort hockeyspel från Sverige ner till min spanska pojkvän. Det är inget jag rekommenderar. En bekväm, rejäl ryggsäck med gott om spännen och fack är en tågluffares bästa vän.

Sedan min första tågresa mellan Sverige och Spanien för tre år sedan har jag gjort ytterligare tre resor, både ensam och med vänner. Trots att det kan vara lite krångligt att ta tåget så vill jag påstå att det har fler fördelar än flyget. En vacker tågstation vinner över stressen på en flygplats alla dagar i veckan. Från tåget får du se hur Europas fantastiska landskap vecklar ut sig och förändras i takt med att du reser. Dessutom öppnar tågresor upp för fina möten med människor från hela världen. Därtill gör man en insats för miljön.

Väljer ni tåget så skulle jag rekommendera er att låta resan ta sin tid. Har ni råd och möjlighet så planera in flera stopp på vägen. Det klyschiga uttrycket “resan är målet” är nämligen som gjort för tågresor.