Politiska debatter kan ibland vara ytterst närsynta och navelskådande. En del menar att avgiftsbeläggningen av parkeringsrutorna är ett initiativ enbart för att öka kommunens intäkter. De anser vidare att det är ett dråpslag mot turismen att behöva betala för att parkera i innerstaden.

Det är snarare ett mysterium hur det kunnat vara gratis så länge. Förmodligen är den enda förklaringen att ingen tidigare kommunledning haft kurage att ta det känsliga beslutet. Under alla dessa år har fordonsägare kunnat ha sin bil ställd mitt i centrum under månader, som om det vore vilken gratis långtidsparkering som helst. Gissa hur många bilister som hade haft glädje av den rutan, under de hundratals timmar som den ockuperats av ett och samma fordon.

Blåzonerna borde enligt enkel logik inte bara underlätta parkeringen i centrum, utan även minska luftföroreningarna. Dels därför att fler lediga platser minskar tiden som bilister kör i cirklar medan de letar efter parkering och dels då kostnadsskillnaden nu inte är lika stor mellan att stå på gatan och i ett parkeringsgarage. Det gör i sin tur att många kanske helt låter bli att cirkla runt och väljer att ta första bästa parkeringsgarage.

När det gäller kommunens intäkter kan jag samtidigt inte tänka annat att det är väl förunnt att stärka kommunkassan något, genom en avgift för förmånen att ockupera några kvadratmeter centralt belägen mark under ett par timmar.