Enligt tidningen El Mundo har omkring hälften av Spanairs tidigare 391 piloter funnit ny anställning bara en månad efter konkursen. Offerterna haglar främst från Kina, där det råder stor brist på trafikpiloter.

Enligt El Mundo erbjuds de spanska piloterna minst 12 000 euro i månaden, för kontrakt på mellan ett och tre år. Direktören för Kinas lågprisbolag Spring Airlines har personligen rest till Madrid för att söka piloter. Ett annat kinesiskt bolag, Hainan Airlines, uppges ha förhandlat med spanska pilotförbundet Sepla om anställning av inte mindre än 150 piloter.

Flygsektorn i Kina expanderar med stormsteg men hämmas av bristen på inhemska piloter.