För första gången sedan 2019 har nybilsförsäljningen i Spanien passerat en miljon enheter. Totalt såldes 1.010.000 bilar under 2024, vilket är en ökning med 7,1 procent jämfört med föregående år, enligt siffror från de spanska branschorganisationerna Anfac, Faconauto och Ganvam, rapporterar Cinco Días.

December blev en särskilt stark månad med en försäljningsökning på 28,8 procent jämfört med samma månad året innan. Tillväxten drevs av företags- och hyrbilssektorer samt särskilda ersättningsprogram efter skador orsakade av översvämningarna i Valenciaprovinsen.

Trots den övergripande ökningen för bilar har försäljningen av elbilar inte hållit samma takt. Endast 11,4 procent av de sålda fordonen var elektrifierade (el- och laddhybrider), en ökning med blygsamma 1,9 procent jämfört med 2023. Detta placerar Spanien långt efter EU-målen för minskade utsläpp och under snittet i länder som Frankrike, där 25 procent av nybilsförsäljningen är elektrifierad.

Elbilar står för endast 5,36 procent av den totala marknaden, vilket branschen menar beror på höga priser, otillräckliga subventioner och brist på laddstationer. Fler statliga stöd väntas under 2025, men marknaden efterlyser snabbare genomförande av bidrag för att stimulera efterfrågan.

Toyota dominerade marknaden i Spanien med 95.614 sålda enheter, medan Dacia Sandero blev den mest sålda modellen med nästan 33.000 sålda bilar. Stora SUV-modeller och lyxigare bilar ökade sin marknadsandel, medan mindre stadsbilar minskade med över 30 procent.

Inför 2025 förväntar sig experter att försäljningen fortsätter att öka, men understryker behovet av att accelerera elektrifieringen för att möta europeiska klimatmål.