Den varslade strejken berör de offentliga transporttjänsterna längs linje 1 (CC. Miramar-Carvajal), linje 2 (Boquetillo-Centrum), linje 3 (Calerita-Mercacentro), linje 4 (Los Pacos-Los Boliches) och linje 5 (Torreblanca, Los Boliches). Strejken inleds fredagen den 15 mars med punktstrejker mellan klockan 07.15 och 10.15 varje måndag, tisdag och fredag fram till den 30 april. Det skriver tidningen La Opinión de Málaga.

Konflikten gäller de skilda arbetsvillkoren mellan de anställda som övertagits från den tidigare entreprenören och de nyanställda. De som tillkommit erbjuds sämre löner, får inte betalt för helgdagar och har lägre övertidsersättning jämfört med de äldre anställda.

Vidare har de anställda skilda villkor när det gäller arbetstider. De nya arbetarna förväntas genomföra åtta timmars körning utan inräknad tid för rast, tankning eller administration, till skillnad från de överförda anställda vars veckoarbetstid är 40 timmar, inkluderande pauser och andra uppgifter. Facket hävdar att de har försökt att förhandla om dessa frågor med företaget utan framgång och har även efterfrågat ett möte med Fuengirolas borgmästare, Ana Mula, utan resultat.

Det aktuella bussföretaget är en tillfällig union mellan Interbus och Damas. De har ett avtal värt 30 miljoner euro med en löptid sedan den 1 januari 2023 på tio år, utan möjlighet till förlängning. Tjänsten bytte händer när kollektivtrafiken blev kostnadsfri för alla registrerade invånare i kommunen.